Oznaczenie po modernizacji	Przebudowa z	numer fabryczny	Zakład modernizujący	Data modernizacji	Data i rodzaj ostatniej naprawy
SP32-204	SP32-132 (053)	25305/1987	ZNTK Poznań	30.03.2001	Rev. 28.02.2007 NEWAG Nowy Sącz

Lokomotywa SP32-204 została przebudowana z krzyskiej SP32-132, choć oficjalne dokumenty mówią, że jest to egzemplarz o numerze 053. Po opuszczeniu bram ZNTK Poznań maszyna trafiła najpierw do Jasła (CM Nowy Sącz), gdzie pracowała osiem lat,  prowadząc pociągi między innymi do Zagórza i Rzeszowa. W międzyczasie przeszła w Nowosądeckim „Newagu” naprawę rewizyjną. Po podziale PKP na spółki przejęło ją PR Rzeszów. Z dniem 17 września 2009 przeniesiona do Chojnic (PR Gdynia). Tak jak inne SP32 obsługiwała tam pociągi min. do Trójmiasta i Piły. W sezonie wakacyjnym można ją było spotkać najczęściej 7 stycznia 2011 przeniesiono ją do Krzyża (PR Krzyż), gdzie jeszcze przez cztery lata pracowała na liniach do Poznania, Gorzowa Wielkopolskiego i Piły ( i dalej do Chojnic).

Jej charakterystyczną cechą były między innymi tabliczki z numerem inwentarzowym na budce maszynisty. Z jednej strony numer 204 był w formie aluminiowego odlewu, natomiast z drugiej był namalowany na starej tabliczce. Zeszlifowano tylko oryginalny numer i od szablonu farbą naniesiono „204”. Lokomotywa zakończyła pracę 9 lutego 2015 i od tego czasu była w odstawiona w Krzyżu.

Nadano jej numer EVN: 92 51 1630 006-0 PL-PREG

29 maja 2020 roku właściciel lokomotyw wystawił ją wraz z ośmioma innymi na sprzedaż. Cena wywoławcza to 490 000 PLN. Za tą kwotę nie było jednak chętnych na zakup.

W lutym 2024 lokomotywy serii SP32 o numerach 201, 202 oraz 204 zostały zakupione przez firmę zajmującą się przetwarzaniem surowców wtórnych z Sokołowa Podlaskiego. Przewoźnik SKPL zabrał je z Krzyża 7 lutego 2024 – na miejsce dotarły 9 lutego 2024 i była to pierwsza od wielu lat relokacja pojazdów tej serii. Tutaj lokomotywy zostaną fizycznie skasowane.