W 2003 roku widok lokomotywy spalinowej z dwoma wagonami pasażerskimi jako lokalnej osobówki nie był jeszcze niczym szczególnym. Wydarzeniem był za to szynobus – lekki, klimatyzowany i wyglądający na bardzo nowoczesny. I to w związku z nim tego dnia znajdowałem się w Prudniku – małym miasteczku powiatowym w województwie opolskim. Widoczny w tle dwuczłonowy Regio-Tramp nosił wówczas oznaczenie 215M-001 i był objazdową reklamą ZNTK Poznań – brał udział w Kampanii „Szynobusy dla Gmin” – promocji regionalnego transportu kolejowego i zarazem propozycji wzięcia przez samorządy lokalne spraw w swoje ręce – szczegółowe opracowanie tego ciekawego wydarzenia będzie tematem osobnego artykułu.

Lokomotywa SP32-056 została wyprodukowana w 1987 roku i przez cały okres eksploatacji związana była z Dolnym Śląskiem. W 2004 roku po wycofaniu z ruchu wszystkich egzemplarzy tej serii z oryginalnym silnikiem spalinowym M820SR trafiła do ZNTK Poznań. W maju 2008 przetransportowano ją wraz z innymi SP32 na postój do Portu Miejskiego we Wrocławiu skąd w marcu 2010 roku trafiła do Piły, gdzie miała zostać zmodernizowana (niezrealizowany projekt RegioLok – możecie o nim przeczytać tutaj). Ostatecznie jednak została tam pocięta złom wraz z kilkunastoma innymi pojazdami tej serii.