Popołudniowa peronówka

26 września 2002 |Zbąszynek| Peron pierwszy – SP32-114 z czterosekcyjnym zestawem piętrowym Bhp jako pociąg osobowy do Gorzowa Wlkp.

W związku z planowanym zawieszeniem połączeń do Gorzowa częściej niż zwykle odwiedzałem stację w Zbąszynku z aparatem. Nie były to wyszukane zdjęcia, a jedynie dokumentacja ostatnich miesięcy pracy lokomotyw SP32 w Zbąszynku. Ich kres był nieuchronny. Pewne było, że wrócą do Czerwieńska i tam będą wykorzystywane doraźnie – do manewrów lub na linii do Żagania. Lokomotywy serii SP32 ostatecznie zniknęły ze Zbąszynka wraz zawieszeniem kursowania pociągów pasażerskich ze Zbąszynka do Gorzowa Wielkopolskiego. Ostatni pociąg w tej relacji odjechał 3 listopada 2002 roku. Połączenia reaktywowano od 1 września 2003, jednak już z wykorzystaniem autobusów szynowych serii SA105.

Typowe popołudnie we wrześniu 2002 roku w Zbąszynku to oprócz SP32 i „Bipy” do Gorzowa również parowóz do Leszna – po lewej widoczny jest Ol49-23, który właśnie przygotowuje się do uzupełnienia zapasu wody przy peronie drugim. Obok SM42, która tego dnia pracowała na manewrach na osobowej części stacji. Na peronie zaparkowany jest też wózek akumulatorowy „Stal-258”, którym dowożono do pociągów przesyłki oraz sejfy do zbierania utargu z kas na stacjach przebiegu pociągów. Odnosiłem wrażenie, że jeździł nim zawsze ten sam pracownik – ubrany w mundur – chyba nigdy nie załapał się na żadne moje zdjęcie.

Dodaj komentarz