W tamtym okresie z powodu niedoboru sprawnych elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57 Wielkopolski Zakład Przewozów Regionalnych uruchamiał niektóre pociągi osobowe z wykorzystaniem posiadanych lokomotyw spalinowych. Kiedy tylko miałem możliwość podjeżdżałem zrobić jakieś zdjęcie – wszak nigdy nie można było mieć pewności jak długo ten stan potrwa. Pociąg przyjeżdżał do Poznania wczesnym rankiem – w styczniu coś sensownego dawało się zrobić w praktyce tylko na postoju.

11 lat minęło tak szybko – stacja Poznań Wola została gruntownie zmodernizowana i obecnie sterowana jest z Lokalnego Centrum Sterowania na stacji Poznań Główny. Ostatnia lokomotywa serii SP32 zakończyła pracę w grudniu 2017 roku. Również zespoły piętrowe Bhp nie są już eksploatowane. Pozostają tylko zdjęcia czy filmy – w momencie ich wykonywania banalne – po latach oglądane z przyjemnością.