Co zrobić, gdy kupiłeś nowe lokomotywy, a stare są jeszcze całkiem dobre? Możesz je zezłomować, by odzyskać część pieniędzy ze sprzedaży surowców wtórnych. Możesz je odstawić z nadzieją, że jeszcze Ci się przydadzą. Możesz je też doprowadzić do stanu używalności i wynająć komuś innemu – zarabiając w ten sposób dodatkowe pieniądze. Tak właśnie postąpiło DB Regio – niemiecki pasażerski przewoźnik kolejowy będący częścią narodowego koncernu kolejowego – Deutsche Bahn. Systematycznie modernizując flotę swoich pojazdów postanowiono pewną pulę starszych maszyn serii min. 112, 114 czy widocznej powyżej 143 przeznaczyć na sprzedaż lub wynajem – oczywiście wcześniej przeprowadzając naprawy okresowe. Niektóre lokomotywy – tak jak ta na zdjęciu otrzymały specjalne malowanie promujące usługę – możemy na jej boku zobaczyć duży napis: „Twój pociąg – nasza lokomotywa – Wynajmij mnie!” oraz adres strony internetowej projektu: „https://db-gebrauchtzug.de” na której możemy znaleźć informację, że koszt wynajmu takiego pojazdu rozpoczyna się już od 482,6 Euro/dzień – oraz że firma zapewnia zróżnicowaną flotę pojazdów o różnych parametrach i wyposażeniu. Dodatkowo gwarantuje szkolenie dla personelu najemcy czy też możliwość podstawienia lub odebrania lokomotywy do lub ze wskazanej stacji. Myślę, że takie podejście do klienta może przysporzyć przedsiębiorstwu zysków z nowych źródeł – co w niespokojnych czasach nie powinno być lekceważone. Trzymam kciuki za taką postawę!

Sama seria 143 to produkowane w latach 1984 – 1990 czteroosiowe lokomotywy elektryczne na prąd przemienny o mocy 3720kW. W zakładach LEW Hennigsdorf powstało ponad 600 egzemplarzy tych całkiem udanych, uniwersalnych pojazdów. Ich prędkość maksymalna to 120km/h. Ich ciekawej historii postaram się niebawem poświęcić osobny artykuł.