ELL (European Locomotive Leasing) – lider europejskiego rynku leasingu lokomotyw Vectron i właściciel największej floty lokomotyw Vectron wśród firm ROSCO przekazał pierwszego MS Vectron nowemu klientowi TE Bahnoperator GmbH.

Vectrony produkcji Siemensa to najnowocześniejsze lokomotywy uniwersalne na rynku europejskim, o budowie modułowej, umożliwiającej łatwe dostosowanie do wymagań użytkowania i specyfiki jazdy w ruchu krajowym i transgranicznym, zarówno pasażerskim, jak i towarowym w Europie.
Przekazana lokomotywa (X4EA-268) posiada homologację do eksploatacji w Niemczech, Polsce, Austrii, Czechach, Słowacji, Węgrzech, Rumunii, Słowenii i Chorwacji.

TE Bahnoperator jest wiodącym, niezależnym operatorem kolejowym w transporcie między Azją a Europą. Dysponując własnymi wynajętymi lokomotywami i wagonami kolejowymi, oferuje elastyczne rozwiązania kolejowe w Europie z rozszerzeniem ich usług o wieloletniego partnera sieci kolejowej. Co tydzień obsługuje ponad 72 destynacje w Chinach i Europie, co w sumie daje ponad 2300 aktywnych połączeń – w każdym tygodniu i 365 dni w roku i jest jednym z wiodących dostawców w swojej branży. Współpraca z ELL pozwala TE Bahnoperator rozszerzyć swoją flotę Vectronów na kraje południowej i zachodniej Europy.

ELL (European Locomotive Leasing) jest liderem europejskiego rynku leasingu lokomotyw Vectron i właścicielem największej floty Vectronów wśród ROSCO, posiadającej obecnie w swojej flocie ponad 200 lokomotyw tego typu. Zakres oferty ELL obejmuje wynajem lokomotyw w opcji full service obejmującej szeroką sieć partnerską umożliwiającą klientowi pełne wykorzystanie lokomotyw w ruchu krajowym i międzynarodowym oraz osiągnięcie najwyższego wskaźnika dostępności na rynku.

Informacja na podstawie materiałów prasowych ELL. Szczegółowe informacje na stronach: http://www.ell.co.at oraz http://www.bahnoperator.com

Oficjalne przekazanie pojazdu odbyło się w Austrii – nieopodal Wiednia. Przy stacji w Gramatneusiedl zlokalizowany jest nowoczesny warsztat nazwany „Locmasta” – to skrót od Locomotive Maintenance Station. Wykonywane tu są naprawy i przeglądy między innymi pojazdów trakcyjnych należących do ELL czy LTE- ale nie tylko. Jest doskonale wyposażony i gotowy do obsługi kilku pojazdów jednocześnie.

Przekazany pojazd nie jest fabrycznie nowy – był już eksploatowany wcześniej przez innego przewoźnika – przeszedł jednak przegląd i jest w pełni sprawny oraz gotowy do dalszej pracy. Lokomotywa otrzymała na bokach i przodach logo nowego użytkownika. Jeszcze tego samego dnia – bezpośrednio po przekazaniu wyjechała luzem na spotkanie jadącego z Włoch pociągu Bahnoperator i w jego składzie kontynuowała podróż do Polski.