W kwietniu 2001 roku sfotografowałem w Lesznie pociąg osobowy do Poznania. Na popołudniowy kurs kolej przygotowała zestaw sześciu wagonów piętrowych Bdhpumn. Nowoczesne wagony były krokiem naprzód w stosunku do wieloczłonowych zestawów Bhp. Takie zestawienie nie było wówczas niczym wyjątkowym. Również lokomotywa była pospolita – jedna z wielu niewyróżniających się poznańskich „siódemek” z żółtym czołem i żółtymi pasami odzielającymi dwa odcienie zieleni – malowano je w miejsce fabrycznych aluminiowych listew ozdobnych – te usuwano w trakcie napraw ze względu na postępującą korozję – woda i brud dostające się pomiędzy nie a poszycie pudła przyśpieszały korozję w tym miejscu. EU07-239 możemy spotkać na torach do dziś – sprzedana przez PKP InterCity pracuje dziś dla Majkoltransu.